三、自提及代運運輸告知事項

1．提貨車輛及人員要求：

1.1車輛高度要求：鍍鋅限高4.2米,彩涂限高3.8米,酸洗和軋硬限高4.5米。

1.2車輛墻板要求：公司采用C型鉤吊裝，禁止使用高墻板、集裝廂式車輛等車輛。

1.3車輛長度要求：受提貨庫區及廠區道路影響，整車長度不宜超過15米。

1.4提貨車輛貨箱底板的要求：為避免造成壓印，請不要使用花紋鋼底板車輛。

1.5過磅車輛要求：公司磅房車貨總限重100噸，且輪距18米以內。

1.6提貨寬度≤850mm的窄料時，建議使用鋼架車以確保運輸過程中的安全。

1.7提貨司機及隨車人員的著裝符合我司規定，遵守我司廠區管理規定。

1.8車輛裝載重量,不可超過車輛核載重量。發送提貨委托單時，須按車輛核載重量范圍內安排車輛，如超量排車，將造成不能按計劃裝貨，耽誤提貨。

1.9除常規鋼卷提貨裝載、防護捆綁要求外，大卷（單卷超過10噸，且無托架包裝的卷）提貨，必須使用鋼卷運輸專用車輛。即具備固定的、鋼卷專用鞍座的車輛，否則不能裝貨。

2、運輸時應具備的安全防護材料：

2.1捆綁時應使用鋼絲繩或手拉葫蘆（如未備有，使用直徑≥30cm的棕繩或尼龍繩在廠區內應急捆綁，出廠后再及時購買鋼絲繩加固捆綁）進行有效捆綁加固；在鋼絲繩或手拉葫蘆與鋼卷接觸處墊上橡膠皮或護角防止鋼卷邊部被勒傷。

2.2車輛裝載時，應使用≥10cm厚的橡膠皮或草墊等，防止車廂內形成積水造成鋼卷浸濕生銹；同時，為防止或減少磨擦黑點的產生，需注意以下幾項：

2.2.1裝載后用三角木、鋸沫袋或草棒將鋼卷塞牢；

2.2.2如鋼卷厚度≤0.4mm，建議選用精包裝；

2.2.3若路程超過300公里的，或非直達存在中間物流環節的，應選擇木托架包裝。

2.3防潮、防雨材料。蓋上雨布防止途中下雨打濕鋼卷造成產品生銹。

2.4車輛不符合要求的，我司將拒載并勸其出廠，司機可選擇不裝或自行準備好材料后再裝，如司機不聽指揮，需用戶及時與司機溝通勸阻解決。

3、車輛提貨前要求：在安排車輛提貨時應與運輸單位簽訂好協議，做好車輛資料的檢查與核對，車輛提前備好防護捆綁材料，并提供至少一名司機的身份證件號備案。

4、車輛進廠要求：提貨司機應嚴格遵守我司對外來車輛的管理制度（門衛處有資料，并設有司機休息室），如有違者，我公司將根據規定給予一定處罰。

5、船舶運輸：船艙要求清潔、干燥、平整，裝載時鋼卷下增加枕木或草墊，并用三角木塞牢，避免造成鋼卷壓印及摩擦黑點發生；建議單層碼放，避免鋼卷在運輸過程中壓損，貨物裝載完畢后及時封艙，避免潮氣或雨水浸濕造成銹蝕。

 貨物從我司倉庫提出時，自提司機已對貨物外觀質量進行了確認簽字。建議用戶接收汽車自提的貨物時應注意驗收質量：首先是檢查雨布是否加蓋以及完好，再查看車廂底部是否有積水，鋼卷底部與車廂底板接觸處外包裝是否銹蝕，鋼卷是否有損傷痕跡，加固材料如有銳器是否抵住鋼卷造成壓痕。若出現以上情況，最好當場開卷驗證明確責任，減少不必要的損失。

1.火車運輸：當用戶得知承運貨物的車皮號后，請注意隨時與車站取得聯系，掌握到達時間，以利于在第一時間內到收貨地點驗收貨物。

1.1火車運輸周期：火車正常運輸周期為7-15天不等（以火車運輸小票日期為準），如第8天沒有貨物到站信息，請與我司或應到站的車站聯系，確認具體到站時間。如果貨物超過運到期限，請向到站提出查詢。經過30日仍不能在到站交付貨物時，托運人或收貨人可按貨物滅失向到站或發站提出賠償要求。

1.2. 在車站提貨時需檢查貨物內容:首先看雨布是否加蓋完好，若發現有破損、漏蓋等現象及時記錄；揭開雨布后查看是否有積水，鋼卷表面（尤其是底部是否有銹蝕），同時查看鋼卷是否有損傷痕跡；核對鐵路貨運記錄內容相符后，在貨運記錄"收貨人"欄內簽名，領取貨運記錄（貨主頁），如有損壞，在自領到貨運記錄的次日起90日內向到站或發站提出賠償。

2、水路船舶運輸：當得知船號和船主聯系方式后，請在預計到達日期時，及時與船方取得聯系，掌握到達時間，以利于在第一時間內到收貨地點驗收貨物。

2.1在貨物驗收時需檢查貨物內容:首先看雨布是否加蓋完好，若發現雨布有破損、漏蓋等現象及時記錄；揭開雨布后查看是否有積水，鋼卷表面（尤其是底部是否有銹蝕）；檢查貨物外觀是否有變形、包裝損壞、撞傷等損傷痕跡。

2.2如有貨物損壞應采取的措施：貨物到港后及時上船檢查，船艙內貨物如有2.1所列情況或其他外觀異常的，為確保您能及時得到補償，必須要求船方與港口方當場證實，并書面記錄。雙方確認留下貨運記錄及照片。卸貨后可聯系船方到庫當即打開受損卷查看，以確認損失，如有條件可在卸貨現場開卷查看并留下記錄。同時拍下照片以作進一步追溯依據。如無法在有效時間內提供貨運異常紀錄，屬運輸范圍內的損失將由于無法劃分責任很難得到賠償。貨物出險后請一周內將有關情況告知我司。

2.3貨物簽收：貨物簽收單是貨物及質量交接的重要憑證，請在驗收貨物時嚴格按照以上方式進行驗收，并做好交接記錄。

3.辦理索賠手續：

3.1需向車站或保險公司提供索賠的下列證明文件：貨物運單原件、貨運記錄原件、賠償要求書（在車站安全室領�。�、與該事故有關的其他證明文件、貨票報銷聯（原件或加蓋財務專用章的復印件）。

3.2提供證明貨物價值的有關材料：物品清單（在發站沒有填制的除外）、領貨憑證（貨物全批滅失時須提供）、事故貨物鑒定書（無需簽定的除外）。

3.3填寫賠償要求書的注意事項：

3.3.1填寫內容準確、清楚；發生涂改，須在涂改處加蓋索賠人印章。

3.3.2"提賠單位名稱或姓名"、"提賠單位（公章）、姓名（名章）"欄的內容必須與貨物運單記載的收貨人或托運人相符。委托他人代理時應有委托書或委托證明。
    3.3.3結算銀行名稱與帳號必須填寫完整，領款地點與通信地址一致，并注明郵政編碼。如需了解其他有關貨物賠償方面的事宜，請與當地車站貨運安全室或碼頭聯系。

      卸貨時必須使用C型鉤、尼龍帶或有護套的專用吊具，禁止使用裸露的鋼絲繩吊運。吊裝時要避免鋼卷傾斜，并緩慢地放下，卸貨地點地面應平整干凈。要避免下雨天在露天吊卸貨物，貨物要存放在干燥能防雨的地方。

      無論您采用何種方式運輸，請您嚴格按照以上的裝載方式或捆綁方式進行運輸，以保證貨物在運輸過程中的運輸質量。 

      對不服從我公司管理規定，影響我公司正常生產經營秩序的車輛，我公司將納入黑名單管理，不得從事公司產品承運相關業務，并給予其它相應處理，通報用戶。       

 作為您真誠的合作方，我們敬請來公司車輛使用環保燃料，在廠區行駛過程中，禁止鳴笛，等候時關掉發動機；司機在進入我司廠區前應先到門衛處登記并了解廠區內提貨相關流程，再按正常程序進廠提貨。

感謝您的理解和支持!